孟加拉国海军接管吉大港新停泊集装箱码头 港口吞吐量创新高
2025-07-11
海军旗下CDDL正式接管NCT运营
2025年7月6日,孟加拉国海军旗下的吉大港干船坞有限公司(CDDL)正式接管吉大港新停泊集装箱码头(NCT)的运营权,取代了此前经营该码头17年的本地企业Saif Powertech13。此次交接标志着CDDL首次涉足港口码头管理,而Saif Powertech的员工已转入CDDL,继续操作包括14台龙门吊在内的码头设备,确保运营平稳过渡15。
NCT:吉大港最大、最先进的集装箱枢纽
NCT建于2007年,耗资27.12亿塔卡(约2.315亿美元),是吉大港四个集装箱码头中规模最大、设施最先进的,可同时停泊四艘远洋船和一艘内河船,承担港口近44%的集装箱吞吐量13。CDDL的临时管理将持续至11月,届时预计将与迪拜环球港务集团(DP World)签署长期运营协议,该合作在国际金融公司(IFC)支持下推进13。
吉大港集装箱吞吐量逆势增长 创历史新高
尽管面临运营挑战,吉大港在2024-25财年仍实现集装箱吞吐量329万标准箱(TEU),较上一财年增长4%,刷新历史纪录18。这一成绩得益于效率改革,如电子闸口系统、现代化追踪软件及基础设施优化28。海军高层近期视察NCT时表示,CDDL的管理将进一步提升港口效率,助力孟加拉国对外贸易发展。
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