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澳东快航再升级！中远海运集运A3X航线焕新启航，华南至墨尔本提速至14天
2026-06-26
由中远海运集运全新打造的A3X澳东周班航线，将于7月27日在青岛首航。A3X航线挂靠港序为：青岛-上海-蛇口-墨尔本-悉尼-青岛，通过新增周班航线、优化挂港布局，加密华北、华东至澳东直航班次，并新增蛇口至墨尔本直达快航，全面升级航线服务效能与网络覆盖，搭建起华北、华东、华南连通澳东的高效海上物流通道，为当地企业提供更优质、更灵活的航运解决方案。
三大港口直航澳东，时效优势市场领先
A3X航线覆盖青岛、上海、蛇口三大中国核心港口，直达墨尔本和悉尼两大澳大利亚枢纽港。航线采用6艘3000-4000TEU型船舶运营，全程周班服务、42天往返。在运输时效方面，航线优势显著：南行方向，蛇口至墨尔本仅需14天，上海至墨尔本18天，青岛至墨尔本21天；蛇口至悉尼17天，上海至悉尼21天，青岛至悉尼24天。北行方向同样优化提速，悉尼至青岛15天、上海18天、蛇口22天。蛇口至墨尔本14天的快航时效，稳居市场领先水平，为华南客户提供了更高效的澳东物流通道。
此次A3X航线的推出，是A3联盟（ANL、中远海运、东方海外）在既有A3网络基础上的重要扩展。航线开通后，中远海运集运在华东地区实现每周四班澳东直航服务，全面覆盖华北、华东、华南客户的多样化出货需求。A3X与现有的JKN布里斯班快航、A3C/A3S悉尼快航形成互补，进一步丰富了中远海运在东北亚-澳洲市场的服务网络，为客户提供更多定制化选择，满足不同货种、不同时效的运输需求。
全链路一体化服务，澳洲本地三大资源网络保驾护航
中远海运集运强调，依托其全球航运网络及多年供应链服务经验，持续构建澳洲本地化供应链服务体系，为客户提供从港口到终端、从运输到仓储的一站式解决方案，真正实现“一箱到底，全程无忧”。
据介绍，中远海运集运在澳洲拥有三大资源网络：仓堆网络：采用“核心节点自营+优质资源合作”的运营模式，在悉尼、墨尔本、布里斯班布局自营仓储及堆场资源，保障货物存储与周转的高效稳定，可提供拆箱、拼箱、仓储定制等综合解决方案，满足多元化供应链需求；多式联运网络：打造“公铁协同、多式联运”的运输体系，充分发挥铁路干线与公路配送优势，实现港口、内陆场站、仓库及客户之间的高效衔接，提升运输效率；末端配送网络：整合覆盖澳洲主要城市及区域市场的配送资源，根据客户行业特点及业务需求，提供定制化配送方案，实现从仓库到终端客户的精准交付，全面提升供应链响应能力。
中澳贸易持续升温，旺季快线恰逢其时
近年来，中澳两国经贸关系显著好转。中国海关数据显示，2026年一季度，中国与澳大利亚双边货物进出口额达612.67亿美元，同比增长40.7%；中国对澳出口196.85亿美元，同比增长23.5%。2025年全年，中澳双边贸易总额达2065.78亿美元。在2024至2025财年，中澳双边货物和服务贸易总额达3090亿澳元。中远海运集运此时推出A3X澳东快线，正是对中澳贸易持续升温背景下旺盛海运需求的精准响应。
值得注意的是，A3X航线开通正值中澳贸易传统旺季。每年7月至9月，澳大利亚矿业、农业产品进口需求与中国制造业产品出口同时迎来高峰。与此同时，马士基于5月宣布推出中国直航澳大利亚的“麒麟”快线，首航定于7月24日。A3联盟迅速跟进，以7月27日首航的A3X快线形成有力回应。两大航运巨头几乎同步布局中澳航线，充分彰显了该市场的战略价值与增长潜力。A3联盟方面表示，A3X的加入将使联盟在东北亚至澳洲东海岸的港口覆盖达到“最全面”的水平。
依托A3X航线的高效直达服务与澳洲本地化供应链体系的深度支撑，中远海运集运正以更加密集的网络布局和更优的时效表现，助力中国制造高效出海澳洲，为区域经贸合作注入新动能。
